奔驰与Wayve达成合作：基于端到端AI技术两年内推出量产自动驾驶车型

英国自动驾驶初创企业 Wayve 与德国梅赛德斯-奔驰于 2026 年 9 月 22 日签署正式量产合作协议，计划在未来两年内推出搭载 Wayve AI Driver 系统的奔驰量产车型，推动端到端具身智能在乘用车市场的商业化落地。

• 根据 Wayve 官方于 2026 年 9 月 22 日发布的新闻稿，双方合作将 Wayve AI Driver 整合进奔驰硬件架构与 MB.OS 操作系统，为量产车提供城市和高速道路的点对点驾驶辅助能力。
• 本次量产协议建立在梅赛德斯-奔驰此前对 Wayve 的战略投资及多年技术研发合作基础之上，双方已在斯图加特、伦敦和旧金山三地针对城市道路、高速和乡村公路等多场景开展实际道路测试。
• Wayve 采用 AV2.0 端到端技术路线，依赖大模型与车载传感器实时理解环境，无需预先构建高精度地图，降低了系统在不同地域扩张的先验地图依赖。
• 影响/看点：这一合作意味着传统主机厂对端到端无图自动驾驶方案的工程化采纳正在提速，但量产车型的实际交付表现与安全合规性，仍取决于系统在多样化极端天气与长尾交通工况下的泛化鲁棒性。
• 资料依据：
• Wayve（2026-09-22）：https://wayve.ai/press/wayve-mercedes-benz-announce-production-agreement/
• IT之家（2026-09-22）：https://www.ithome.com/1/005/975.htm

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